CARPAKA

Z importem rożnych pojazdów z USA do Polski związanych jest sporo dodatkowych  kosztów. Większość kosztów jest podobna dla wszystkich pojazdów.Mozliwe są też inne drobne koszty dodatkowe,takie jak:

-dodatkowe koszty za składowanie zakupionego już pojazdu,np 20usd/dzień

-extra koszty transportu dla pojazdów powypadkowych ,nie mogących samodzielnie się poruszać ,średnio plus 150usd,

-możliwy koszt zakupu i wymiany akumulatora ,który może ulec zniszczeniu będąc nieużywany przez długi czas podróży.średnio 300pln

-sprawdzenie legalności i historii pojazdu przed zakupem ,srednio 25usd

-opłaty aukcyjne za wylicytowanie używanego pojazdu na aukcji,od 200-400usd

-opłaty za przygotowanie dokumentacji dotyczącej sprzedaży i exportu danego pojazd ,50-200usd

-ubezpieczenie  transportu do portu,(opcyjne) srednio 2%

-ubezpieczenie na okres transportu morskiego(opcyjne) średnio 2%

-rożne opłaty portowe, inne w każdym porcieod 50-500euro

-opróżnienie baku z paliwa przed exportem(obowiazkowy wymagane w USA) 20 usd

-uzupełnienie paliwa i powietrza w oponach w porcie docelowym ,10-20 euro

-opłaty w porcie za dokonanie rozładunku,250-350euro

-opłata za dokonanie odprawy celnej,

-dokonanie dopłaty podatku akcyzowego w Polsce wg uznania,ustaleń Urzędu Celnego,

-dostawa samochodu z portu do miejsca przeznaczenia zgodnie z własnym wyborem

-dostawa pojazdu do Stacji Kontroli Pojazdów w celu dokonania przeglądu

-dokonanie wymaganych przez SKP przeróbekoświetlenia i inych adaptacji pojazdu do polskich norm,

-tłumaczenia dokumentów

-oplata recyklingowa

-rejestracja

-ubezpieczenie

- inne nieprzewidziane koszty.

powrót do informacji