CARPAKA

Nasi klienci mogą zawsze wybrać sobie dowolnego przewoźnika lub skorzystać z naszej pomocy w zorganizowaniu całej dostawy z miejsca zakupu do portu lub nawet na swój adres domowy. Oczywiście w tym przypadku musimy skorzystać z usług transportu morskiego oferowanych przez rożne linie transoceaniczne. Poniżej przedstawimy linki do stron internetowych polecanych przez aukcje samochodowe przewoźników na terenie USA oraz do wszystkich linii oceanicznych obsługujących porty europejskie. Dostawy pojazdów do Polski lub Niemiec są realizowane przez  jedna z niżej podanych linii oceanicznych. Monitoring trasy przewożonego w kontenerze samochodu umożliwiony jest poprzez te strony internetowe po wpisaniu numeru kontenera. Pojazdy na ogół przewożone są w standardowych kontenerach morskich 20 lub 40 stopowych. W zależności od gabarytów pojazdu, jego wymiarów zewnętrznych w jednym kontenerze może się pomieścić równocześnie od 1 do 2 samochodów osobowych lub 4 powypadkowe auta co przeważnie oferują tzw tańsze konkurencje firmy.

Poniżej podajemy wymiary stosowanych kontenerów.

Koszt transportu samochodu zależy od kilku czynników takich jak:

Średni koszt transportu samochodu przez ocean Atlantycki wynosi od 700 do 1500 USD. Dochodzą jeszcze koszty pośrednie takie jak odprawa celna eksportowa w USA, następnie opłaty za dostarczenie auta do portu i załadunek na statek, opłaty portowe są w innej wysokości w każdym porcie docelowym. Najdroższe w porcie Gdynia. Sam transport z USA do Gdyni jest droższy średnio o 600 USD w porównaniu do dostawy do portu w Bremerhaven w Niemczech.A ten koszt następnie wchodzi do podstawy celnej od której oblicza się cło i VAT i akcyzę. Orientacyjny termin transportu samochodów przez ocean to 6-16 tygodni w zależności od portu załadunku i docelowego. Należy wziąć pod uwagę, że wszystkie koszty transportu, tak drogowego jak i morskiego, łącznie wchodzą jako podstawa do dalszego naliczania procentowo kolejnych kosztów takich jak: cło, akcyza i VAT. Odprawiając celnie w Bremerhaven płaci się 10 % cła od wartości samochodu wykazanej na rachunku, a nie według uznania celnika, jak to ma miejsce w Polsce. Po dostarczeniu samochodu do portu w Europie należy go zgłosić do odprawy celnej warunkowej lub ostatecznej a następnie przetransportować do miejsca docelowego.Podatek VAT można zapłacił w Niemczech 19%  od faktury lub 22% od kwoty wyimaginowanej przez polskich celników np w Gdyni . W zależności od własnego wyboru i kondycji technicznej samochód można przewieźć na kołach lub na lawecie. Każda z tych opcji wiąże się z dodatkowymi kosztami. Wybór jak zawsze należy do nabywcy pojazdu. Średni koszt przewiezienia samochodu auto transporterem lub laweta  wynosi w Polsce około 2 PLN za kilometr. Transport własny na kołach wiąże się z kosztami paliwa za 2 pojazdy x dystans + stracony czas w porcie i w urzędach celnych, może to być nawet kilka dni. Najlepszym wyjściem jest skorzystanie z naszego kompleksowego serwisu, w którym oferujemy załatwienie wszelkich formalności i opłat importowych oraz  transportu.

Pomocne linki:

www.shipmentlink.com -pozwala ustalic aktualne pozycje statku i kontenera z przesyłanym pojazdem.

Linie oceaniczne z których korzystamy:

w górę ^

Transport drogowy

Ceny zakupionych pojazdów w USA są bardzo niskie, podobnie jak ceny używanych części. Niestety trzeba się liczyć z dodatkowymi kosztami ich transportu do Polski. Koszt dostawy zakupionego samochodu osobowego z miejsca zakupu do portu w USA zależy głownie od odległości pomiędzy miejscem zakupu, a najbliższym miastem portowym, z którego odpływają statki kontenerowe do Europy. Kupujący nie musi ograniczać się do określonych lokalizacji, może kupować w dowolnym miejscu w USA, lecz powinien w swojej kalkulacji ująć dodatkowy koszt transportu drogowego, który wynosi średnio 1,50 USD/mile. Można znaleźć tańszy ale nieubezpieczony transport. Odległości pomiędzy miastami łatwo sprawdzić korzystając z linku:http://www.maps.google.com/

Przykładowo, jeśli pojazd zostanie nabyty w Denver w stanie Colorado to odległość do najbliższego portu w Los Angeles wyniesie 1020 mil, co stanowić będzie koszt transportu drogowego około 1530 USD, co wynika z przemnożenia 1020 mil x 1,50 USD za każdą mile. Wysyłając ten pojazd do portu New York odległość to 1782 mile koszt transportu drogowego wzrósłby do 2673 USD. Wniosek - kupując samochód najlepiej poszukiwaną go w pobliżu dużych miast portowych takich jak Miami, Los Angeles lub New York i okolicznych miastach. Uwaga, kupując na południu USA, kupujemy samochody, które nigdy nie jeździły w śniegu i soli. Najlepsze i najtańsze zakupy oraz ich transport są z Florydy. Jest tam sprzedawanych najwięcej samochodów nowych i bardzo młodych na przykład z wypożyczalni. Są tam 2 duże porty Miami i Jacksonville, tak, że koszt dostawy specjalistycznymi transporterami zakupionych samochodów na aukcjach samochodowych będzie najniższy, a samochody najlepsze i najtańsze. Odległości pomiędzy największymi aukcjami sprzedającymi codziennie tysiące samochodów z Orlando do Jacksonville wynoszą około 240 mil, a do Miami tylko 230 mil. Kupując na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych można znaleźć firmy transportowe łatwo i szybko, a koszt będzie niewielki.

Kupując natomiast w głębi kraju należy się spodziewać nie tylko większych kosztów, ale również dłuższego czasu oczekiwania na dostawą do portu. Żadna firma nie chce podjąć się za takie niskie stawki przewiezienia pojedynczego samochodu, czekają aż uzbiera się pełny ładunek 8 do 10 samochodów w tym samym kierunku. My na co dzień korzystamy tylko ze sprawdzonych i ubezpieczonych przewoźników, którzy może nie są najtańsi, ale za to nasi klienci mogą być pewni, ze ich nowo zakupiony samochód zostanie dowieziony kompletny i nieuszkodzony. Ważne jest również, jakim sprzętem jest samochód przewożony. Nowoczesne auto transportery użytkowane przez doświadczonych kierowców- operatorów pozwalają załadować bezpiecznie nawet 11 samochodów osobowych nie powodując ich uszkodzeń ani z zewnątrz, ani na podwoziu, co się często zdarza tanim przewoźnikom, nieposiadającym odpowiedniego osprzętu do mocowania podwozia. W przypadku zakupu niestandardowego pojazdu, o znacznych gabarytach lub pojazdu, uszkodzonego, bez możliwości samodzielnego poruszania się koszty transportu bądą wyższe i bądą ustalane z przewoźnikiem odrębnie dla każdego przypadku.

w górę ^

powrót do informacji