CARPAKA

Czy można naprawić w Polsce auto na gwarancji kupione za granicą? Polskie przedstawicielstwa koncernów samochodowych zapewniają, że nie powinno być z tym problemów.Tym bardziej, że gwarancje wystawiane przez dilerów są ważne także w innym kraju niż kraj zakupu. Podstawowym warunkiem ważności gwarancji jest wykonywanie okresowych przeglądów i posiadanie oryginalnej książki gwarancyjnej ze stemplami dealera i wpisanym numerem VIN samochodu. To są zasady obowiązujące u wszystkich producentów aut.Auta europejskich marek General Motors można naprawiać w ASO w całej Europie. W każdym państwie EU warunki gwarancji są te same.Przykładowo: Toyoty kupione na obszarze UE i innych państw europejskich objęte są takimi samymi warunkami gwarancji jak w Polsce i można je bez przeszkód naprawiać w serwisach Toyoty. Prawie 1100 zł trzeba zapłacić za przegląd techniczny, aby zagraniczna gwarancja Hyundai'a była honorowana w Polsce. Samochód musi przejść przez procedurę przejęcia odpowiedzialności gwarancyjnej. Do ASO właściciel zgłasza się z dokumentem zakupu auta (faktura lub umowa) i książką gwarancyjną. Pojazd podlega przeglądowi (mechanicznemu i blacharskiemu), jeśli wtedy ASO stwierdzi konieczność naprawy, to właściciel pojazdu powinien ją wykonać na własny koszt, aby pojazd był w pełni sprawny. Dokumenty samochodu są weryfikowane przez Hyundai Motor Poland m.in. w centralnej bazie danych HMC Korea lub u dystrybutora zagranicznego sprzedającego pojazd. - Jeżeli wszystkie powyższe warunki zostaną spełnione, do samochodu o specyfikacji zgodnej ze specyfikacją oferowaną na rynku polskim będzie wydana nowa książka gwarancyjna, natomiast dla samochodów o specyfikacji innej nastąpi wpis do oryginalnej książki gwarancyjnej -.W przypadku różnic w warunkach gwarancji oferowanych w krajach pochodzenia i w Polsce, w oryginalnej książce gwarancyjnej zostaną wprowadzone zmiany.

Długość okresu gwarancyjnego na nowe samochody w Polsce:

Największe koncerny samochodowe to dziś przedsiębiorstwa globalne - grupują w swoich strukturach po kilka marek, produkują i sprzedają auta na całym świecie. Normalną praktyką jest to, że na wspólnej bazie wytwarzanych jest kilka różnych samochodów. Różnią się one pomiędzy poszczególnymi rynkami, ale najważniejsze podzespoły są te same. Toyota w USA sprzedaje model Echo, który jest Yarisem z nadwoziem typu sedan, a Cadillac BLS jest klonem Opla Vectry. Na naszych ulicach spotkać można Chevrolety w niczym przypominające tych oferowanych w salonach czy potężne Fordy nieznane polskim dilerom. To przykład aut opracowanych na zapotrzebowanie konkretnych rynków. Skoro jednak marki są globalne, to czy w Polsce honorowana jest gwarancja samochodu kupionego np. w Miami? Nie jest to takie proste. Najbardziej korzystnie dla klienta sprawę rozwiązał DaimlerChrysler (np. marki Jeep, Chrysler, Mercedes-Benz). - Każdy nasz klient zachowa gwarancję przywożąc nowe auto do Polski -stwierdza Daimler Chrysler Automotive Polska. - Jeśli auto będzie miało wszystkie dokumenty, będą wykonane wymagane przeglądy, to samochód otrzyma europejską gwarancję.

Oferowane przez producentów samochodów gwarancje stają się coraz atrakcyjniejsze - to jeden z elementów walki konkurencyjnej na rynku. Z korzyścią dla klienta - przez najczęściej dwa lub trzy lata może bezpłatnie naprawiać swój nowy samochód.

Hyundai także honoruje gwarancje z innych rynków, ale wymaga to określonej procedury i kosztuje. Samochód musi przejść przegląd techniczny (koszt 1100 zł), właściciel musi posiadać dokument zakupu auta i oryginalną książkę gwarancyjną. ASO przesyła informacje o samochodzie do centrali Hyundai Motor Poland, ta weryfikuje dokumenty auta w centralnej bazie HMC w Korei. Jeśli wszystko się zgadza, a pojazd jest sprawny technicznie, to polska centrala może wydać gwarancję. - Do samochodu o specyfikacji zgodnej ze specyfikacją oferowaną na rynku polskim będzie wydana nowa książka gwarancyjna, natomiast dla samochodów o innej specyfikacji nastąpi wpis do oryginalnej książki gwarancyjnej – twierdzi Hyundai Motor Poland. - W przypadku różnic w warunkach gwarancji, nowa gwarancja będzie taka, jaką mają Hyundaje w Polsce.Toyota Motor Poland i General Motors Poland w ogóle nie honorują gwarancji aut spoza Europy. - Gwarantujemy tylko te samochody, które mamy w ofercie.

Gwarancja: 

Nowy samochód objęty jest gwarancją. W okresie jej obowiązywania producent powinien naprawić wady fabryczne występujące w aucie. Umowa gwarancyjna, podpisywana w momencie zakupu pojazdu, wskazuje gwaranta (udzielającego gwarancji), przedmiot gwarancji (samochód), oraz komu udzielana jest gwarancja. Zawiera także warunki, jakie muszą spełnić właściciel i sprzedający, aby jej obowiązywanie nie zostało przerwane. W przypadku właściciela chodzi najczęściej o wykonywanie przeglądów gwarancyjnych we wskazanych terminach oraz dokonywanie ich jedynie w autoryzowanych serwisach z wykorzystaniem oryginalnych części zamiennych. Jeśli chodzi o sprzedającego, to do jego obowiązków należą np. prawidłowe wypełnienie świadectwa gwarancyjnego czy też poinformowanie klienta o warunkach gwarancji. W umowie określone są również: termin odpowiedzialności producenta, sposób załatwiania reklamacji oraz zakres gwarancji.

Oprócz tzw. gwarancji podstawowej, obejmującej podzespoły mechaniczne, producenci wyróżniają najczęściej gwarancję na powłokę lakierową i gwarancję na korozję perforacyjną. W przypadku aut różnych marek terminy obowiązywania tych gwarancji są inne. Jeśli chodzi o gwarancje podstawową i na powłokę lakierniczą okresy ważności nie odbiegają zbytnio od siebie i wynoszą 2 – 3 lata. Znaczące różnice występują w przypadku gwarancji na korozję perforacyjną. Tutaj rozbieżności sięgają nawet 10 lat. Co ciekawe – producenci znani na rynku z wysokiej jakości produkowanych aut wcale nie oferują najdłuższego okresu gwarancji. Mercedes-Benz i Volvo zapewniają gwarancję na perforację zaledwie na 2 lata, podczas gdy większość producentów na 12 lat.

Gwarancja jest coraz częściej brana pod uwagę przy zakupie nowego auta w naszym kraju. Dostrzegają to samochodowe koncerny oferując nabywcom nowe, atrakcyjniejsze warunki gwarancji.

Do niedawna polski rynek był przez część koncernów traktowany po macoszemu, gwarancja była z reguły dużo krótsza niż np. w Niemczech. Lub Stanach Zjednoczonych Aktualnie jednak coraz więcej firm stosuje standardy obowiązujące w Europie Zachodniej, proponując gwarancje dwu- i trzyletnie. Kupujący auta przykładają dużą uwagę do długości gwarancji. Okazuje się, że jeżeli nie chcemy stracić praw gwarancyjnych musimy spełnić ściśle określone przez gwaranta wymagania. Niestety, wiążą się one często z poniesieniem pewnych kosztów.

Najczęstszym wymogiem jest dopilnowanie dodatkowych przeglądów i zabiegów konserwacyjnych. Oznacza to, że po przejechaniu określonej przez producenta liczby kilometrów musimy oddać auto do serwisu, na zlikwidowanie powstałych w czasie eksploatacji uszkodzeń. Mamy więc do wyboru zapłacenie za usługę lub utratę gwarancji. Warto pamiętać też, że zachowanie gwarancji wiąże się zwykle z koniecznością naprawiania samochodu jedynie w autoryzowanym serwisie lub punkcie naprawczym z nim współpracującym. Oznacza to, że jakiekolwiek naprawy lub przeróbki (np. zamontowanie szyberdachu) w innych warsztatach kończy się zwykle wygaśnięciem umowy gwarancyjnej. Nieznajomość tych szczegółów jest najczęstszą przyczyną jej utraty. Zasady zachowania gwarancji różnią się w zależności od producenta i marki samochodu. Najczęściej jednak obejmują następujące szczegóły:

• dodatkowe przeglądy i konserwacje. Dotyczy to zwłaszcza gwarancji na nadwozie i podwozie auta. Zachowanie kilkuletniej gwarancji wymaga dokonywania zabiegów konserwacyjnych w autoryzowanym serwisie. Producent podaje zwykle liczbę kilometrów, po których przejechaniu należy udać się do warsztatu.
• lakier mniej chroniony. Producenci często oddzielają zabezpieczenie lakieru i perforacji blach. Długoletnie gwarancje na perforację nie obejmują uszkodzeń lakieru, który chroniony jest zwykle przez dużo krótszy okres.
• eksploatacja. Gwarancją nie są objęte części samochodu podlegające normalnemu zużyciu eksploatacyjnemu, takie jak olej, filtry, szczęki hamulcowe itp.

Niezależnie od gwaracji fabrycznej do kazdego sprowadzonego przez nas nowego lub uzywanego samochodu mozna odrebnie dokupic u nas gwarancje na dowolny okres .

powrót do informacji